建桥过河是一项关键的同盟战略行动，能够突破自然地形对军事调动的限制。该功能依托同盟秘策如履平地实现，需同盟等级达到30级方可解锁。建造权限由同盟管理层统一规划，每赛季最多启用6次，且同时仅能存在两座桥梁设施。选址需通过地图上的小锤标识确定具体建造点位，通常选择在山脉阻隔或河流险要处，以打通原无法通行的区域。
启动建造后需连续施工24小时，期间桥梁处于建设状态，耐久值仅为2000点，极易被敌方破坏。此阶段仅允许己方部队驻守防御，无法通行。因此必须提前部署主力部队在施工点周边警戒，防范敌方突袭干扰工程进度。建造完成后桥梁进入1小时免战期，可安全通行。
战术部署需结合战场态势灵活选择建桥方向。若采用迂回策略，可在敌方防线薄弱的后方架桥，实现隐蔽突袭，切断敌方补给线；若执行强攻方案，则直接在正面战场架桥，配合主力部队强行突破敌方要塞。无论何种方案，均需确保施工期间有充足兵力拱卫桥梁，同时安排器械部队待命，以便在通道开通后快速建立前线据点。
建成后需持续派遣部队巡逻驻防，防范敌方破坏行动。一旦桥梁被摧毁，需等待24小时冷却期才能重建，严重延误战机。此外高地区域虽行军士气消耗降低50%，但无法建造常规桥梁，需通过占领中立城池后解锁碎石坡建造栈道通行。洛阳南北哨隘口的吊桥具有周期性升降特性（放下3小时、收起1小时），需精确计算通行时间窗口。司隶地区的战略要冲则需结合高地战场特性，利用栈道实现快速兵力投送。吊桥与常规桥梁的协同使用，可形成立体化运输网络。
